Quelltext der Seite Ducati 1198 F10
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== Technische Daten: == {| class="wikitable" style="text-align:center" |- class="hintergrundfarbe5" ! width="150px" | ! width="225px" | 1198 F10 |- | '''Motor''' || |- | Motor || Zweizylinde L-Motor, 90° |- | Hubraum || 1198 ccm |- | Bohrung || 106 mm |- | Hub || 67,9 mm |- | Ventilsteuerung || Desmodromisch, 4 Ventile pro Zylinder |- | Kühlung || Wassergekühlt |- | Einspritzanlage || Magneti-Marelli Marvel4, elyptische Drosselklappen mit einem umgerechneten Durchmesser von 50mm |- | Einspritzvenile || Magneti Marelli IWP162+IWP189, doppelte Einspritzventile je Zyinder |- | Auspuff || Termignoni Edelstahl 2-1-2 mit Carbon/Edelstahl-Schalldämpern |- | Kette || Regina |- | Leistung || 200 PS bei 11.000 U/min |- | Höchstgeschwindigkeit || 310 km/h |- | '''Chassis''' || |- | Rahmen || Stahlrohr in Fachwerkbauweise |- | Gabel || Öhlins TTX20 Upside-Down-Gabel, Gasdruckunterstützung |- | Voderrad || Marchesini, aus Magnesiumlegierung, geschmiedet, 3,50X16,5 |- | Voderreifen || Pirelli Slick 120/75-R420 (16,5”) |- | Federbein || Öhlins TTX36 Federbein |- | Hinterrad || Marchesini, aus Magnesiumlegierung, geschmiedet, 6,25X16,5 |- | Hinterreifen || Pirelli slick 190/65-R420 (16,5”) |- | vordere Bremse || zwei Brembo radiale “monoblock” Bremszangen P4-34 38 mit vier 34 mm Kolben, zwei schwimmende 320 mm Bremsscheiben |- | hintere Bremse || 218 mm feste Scheibe, Bremssattel P2-34 mit zwei 34 mm Kolben |- | Tankinhalt || 23,9 Liter |- | Trockengewicht || 168 kg |- | Radstand || 1435 mm |- | Fahrzeugbreite || 680 mm |- | Fahrzeuglänge || 2055 mm |} --ScuderiaAssindia 11:08, 6. Mai 2010 (UTC)
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Ducati 1198 F10
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