Ducati Streetfighter MY2009: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ducati Streetfighter, der 2009 auf den Markt gebracht wurde, schlägt die Brücke zwischen den Superbikes mit ihrer tiefen Sitzposition und den Tourern wie z.B. der Multistrada. | Der Ducati Streetfighter, der 2009 auf den Markt gebracht wurde, schlägt die Brücke zwischen den Superbikes mit ihrer tiefen Sitzposition und den Tourern wie z.B. der Multistrada. | ||
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Bei einem Gewicht von nur 167 kg (S-Version) ergibt sich ein Leistungsgewicht von nur 1,08 kg/PS und liegt damit gleichauf mit der 1098 (160PS bei 173kg). | Bei einem Gewicht von nur 167 kg (S-Version) ergibt sich ein Leistungsgewicht von nur 1,08 kg/PS und liegt damit gleichauf mit der 1098 (160PS bei 173kg). | ||
| + | == Chassis: == | ||
| + | Der Lenkkopfwinkel beträgt 25,6° im Vergleich zu den 24,5° der Superbikes. Die Schwinge ist um 35 mm verlängert. | ||
| + | == Räder: == | ||
| + | Der Streetfighter wird mit 10-Speichen Alufelgen in graphit-grau ausgeliefert und die "S" mit 5-Speichen Schmiedefelgen in Bronze. Serienmässige Bereifung ist Pirelli Diablo Corse III. | ||
| + | == Bemsen: == | ||
| + | Ausgerüstet ist der Streetfighter mit radial verschraubten Monobloc-Zangen von Brembo. Die zwei Scheibenbremsen messen je 330mm im Durchmesser. | ||
== Technische Daten: == | == Technische Daten: == | ||
